神戶制鋼正擴(kuò)大對(duì)亞洲及美國(guó)汽車制造商鋁材料的供應(yīng)能力，計(jì)劃在四年內(nèi)將這一領(lǐng)域的稅前利潤(rùn)提高70%。

    神戶制鋼計(jì)劃到2020財(cái)年將銅、鋁的稅前利潤(rùn)提升至200億日元，其中，2016財(cái)年本項(xiàng)數(shù)據(jù)為120億日元。

    因?yàn)樵谄囍圃焐鲜褂娩X可以降低汽車重量及提高燃油率，越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保條例使得汽車用鋁量越來(lái)越高。神戶制鋼預(yù)計(jì)2025年汽車用鋁量將會(huì)是2016年的6到7倍。

    作為神戶制鋼的三大支柱的鋼鐵、工程機(jī)械與電力業(yè)務(wù)風(fēng)光不再。2016財(cái)年，鋼鐵與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)使公司損失了191億日元。

    為尋求新的盈利點(diǎn)，公司耗資700億日元擴(kuò)大亞洲汽車用鋁供應(yīng)鏈。將在韓國(guó)軋制的半成品鋁在中國(guó)和日本加工成板材及其他汽車零配件。目前，神戶制鋼在中國(guó)工廠在5月已經(jīng)全部投產(chǎn)，在日本栃木縣增加的產(chǎn)能將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

    根據(jù)公司計(jì)劃，神戶制鋼將在2025財(cái)年將鋁業(yè)務(wù)的稅前利潤(rùn)進(jìn)一步提高至少300億日元。